ISRO Satellites to Track, Monitor & Manage Assets of Indian Railways

By | July 27, 2020
railways plans to fit GPS

To improve the efficiency of operations, Indian Railways have introduced the tracking of trains via ISRO Satellites. Railways has installed a global positioning system  (GPS) in 2700 electric locomotives and in 3800 diesel locomotive, and it plans to fit the GPS in 6000 locomotives by December 2021, Railway Board Chairman V.K. Yadav said. “By December 2021, entire 6,000 locomotives will be fitted with GPS,” Yadav said adding that the national transporter had signed a memorandum of understanding with ISRO and this has really helped Railways to improve operations. He said, the data recorded by the GPS is used for control office operation, NTIS, analysis and safety purposes so the railways plans to fit GPS .

The Chairman described the fitting of GPS in the locomotives as one of the big steps the national transporter has taken since last year.

Railway Minister Piyush Goyal has said on Twitter through a tweet that by improving the efficiency of train operations, Railways has started satellite tracking of trains. By December 2021, the entire freight and passenger rail operations will be tracked via satellite with the help of ISRO.

परिचालन की दक्षता में सुधार के लिए, भारतीय रेलवे ने इसरो उपग्रह के माध्यम से ट्रेनों की ट्रैकिंग शुरू की है। रेलवे ने 2700 इलेक्ट्रिक इंजनों और 3800 डीजल लोकोमोटिव में एक वैश्विक पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) स्थापित किया है, और यह दिसंबर 2021 तक 6000 लोकोमोटिव में जीपीएस फिट करने की योजना बना रहा है, रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष वी.के. यादव ने कहा। यादव ने कहा कि दिसंबर 2021 तक पूरे 6,000 इंजनों को जीपीएस से लैस किया जाएगा, यादव ने कहा कि राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने इसरो के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं और इससे रेलवे को परिचालन में सुधार करने में मदद मिली है। उन्होंने कहा, जीपीएस द्वारा दर्ज डेटा का उपयोग नियंत्रण कार्यालय संचालन, एनटीआईएस, विश्लेषण और सुरक्षा उद्देश्यों के लिए किया जाता है।

सभापति ने लोकोमोटिव में जीपीएस की फिटिंग का वर्णन किया, जो पिछले साल से राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर द्वारा उठाए गए बड़े कदमों में से एक है।

रेल मंत्री पीयूष गोयल ने एक ट्वीट के जरिए ट्विटर पर कहा है कि ट्रेन परिचालन की दक्षता में सुधार करके रेलवे ने ट्रेनों की सैटेलाइट ट्रैकिंग शुरू की है। दिसंबर 2021 तक, पूरे माल और यात्री रेल परिचालन को इसरो की मदद से उपग्रह के माध्यम से ट्रैक किया जाएगा।

railways plans to fit GPS

The data recorded by the GPS is used for control office operation, National Train Enquiry System (Maintains the train delay status), and also to analyze the safety and security of the passengers.

ISRO in collaboration with the Centre for Railway Information System (CRIS), which is an Information Technology arm of Ministry of Railways, has installed real-time train information system (RTIS) in 2649 passenger and goods train locomotives until 20 November 2019. This information was conveyed by Piyush Goyal, Minister of Railways and Commerce and Industry, in the Rajya Sabha last week, according to a PIB release.

The RTIS is capable of automatic acquisition of train movement data, including that of arrival, departure and run-through timings at the stations en route. Indian Railways plans to fit GPS to the control chart of trains hauled by RTIS enabled locomotives gets plotted automatically in the Control Office Application (COA) system already implemented in the control offices.

Railway network becomes innovative – The new system, GAGAN, is helping the railways to modernize their control room, railway network to operate trains in their network. In this, the RTIS device (device) has been linked to the GAGAN Geo Positioning System developed by ISRO. This device itself is telling about the movement and position of trains.

How the RTIS System by ISRO and CRIS Works

  1. The application software installed in the locomotives determines train movements at stations based on pre-defined logic applied on spatial coordinates and speed received continuously from GAGAN receiver.
  2. Position or location of the trains will be communicated to a Central Location Server (CLS) using the S-Band Mobile Satellite Service (S-MSS) of ISRO as well as 4G/3G mobile data service.
  3. The CLS processes the received data from the software and relays it to the Control Office Application (COA) for automatic plotting of control charts.
  4. The COA, which is already integrated with the National Train Enquiry System (NTES), will then generate accurate real-time information for passengers.

In order to give a power boost to its services, Indian Railways is all set to use satellite imagery, GPS and GIS to monitor, maintain and manage its assets across the country.

Hope to see Indian Railways in new state of modernization and innovation by mapping the entire railway track and mapping the assets and railway track.

जीपीएस द्वारा रिकॉर्ड किए गए डेटा का उपयोग नियंत्रण कार्यालय संचालन, राष्ट्रीय ट्रेन पूछताछ प्रणाली (ट्रेन देरी की स्थिति को बनाए रखता है), और यात्रियों की सुरक्षा और सुरक्षा का विश्लेषण करने के लिए किया जाता है।

इसरो ने रेलवे सूचना प्रणाली केंद्र (CRIS) के साथ मिलकर, जो कि रेल मंत्रालय का एक सूचना प्रौद्योगिकी शाखा है, ने 2649 यात्री और मालगाड़ी इंजनों में 20 नवंबर 2019 तक रीयल-टाइम ट्रेन सूचना प्रणाली (RTIS) स्थापित की है। यह जानकारी पीआईयू की विज्ञप्ति के अनुसार, पिछले सप्ताह राज्यसभा में रेल और वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल द्वारा अवगत कराया गया था।

आरटीआईएस ट्रेन आंदोलन डेटा के स्वचालित अधिग्रहण में सक्षम है, जिसमें स्टेशनों के मार्ग पर आगमन, प्रस्थान और रन-टाइमिंग शामिल हैं। आरटीआईएस सक्षम लोकोमोटिव द्वारा नियंत्रित ट्रेनों का नियंत्रण चार्ट नियंत्रण कार्यालय एप्लिकेशन (सीओए) प्रणाली में स्वचालित रूप से प्लॉट हो जाता है जो पहले से ही नियंत्रण कार्यालयों में लागू है।

रेलवे नेटवर्क नवीन हो गया – नई प्रणाली, GAGAN, रेलवे को अपने नियंत्रण कक्ष, रेलवे नेटवर्क को अपने नेटवर्क में गाड़ियों को संचालित करने के लिए आधुनिक बनाने में मदद कर रही है। इसमें RTIS डिवाइस (डिवाइस) को इसरो द्वारा विकसित GAGAN जियो पोजिशनिंग सिस्टम से जोड़ा गया है। यह डिवाइस खुद गाड़ियों की आवाजाही और स्थिति के बारे में बता रही है।

ISRO और CRIS वर्क्स द्वारा RTIS सिस्टम कैसे

  1. लोकोमोटिव में स्थापित एप्लिकेशन सॉफ़्टवेयर, पूर्व-निर्धारित तर्क के आधार पर स्टेशनों पर ट्रेन आंदोलनों को निर्धारित करता है जो स्थानिक निर्देशांक और गगन रिसीवर से लगातार प्राप्त गति पर लागू होते हैं।
  2. ट्रेनों की स्थिति या स्थान को इसरो के एस-बैंड मोबाइल सैटेलाइट सेवा (एस-एमएसएस) के साथ-साथ 4 जी / 3 जी मोबाइल डेटा सेवा का उपयोग करते हुए एक केंद्रीय स्थान सर्वर (सीएलएस) को सूचित किया जाएगा।
  3. सीएलएस सॉफ्टवेयर से प्राप्त डेटा को संसाधित करता है और इसे नियंत्रण चार्ट के स्वचालित प्लॉटिंग के लिए कंट्रोल ऑफिस एप्लिकेशन (सीओए) के पास भेज देता है।
  4. सीओए, जो पहले से ही राष्ट्रीय ट्रेन पूछताछ प्रणाली (एनटीईएस) के साथ एकीकृत है, तब यात्रियों के लिए सटीक वास्तविक समय की जानकारी उत्पन्न करेगा।

अपनी सेवाओं को शक्ति बढ़ाने के लिए, भारतीय रेलवे देश भर में अपनी संपत्ति की निगरानी, ​​रखरखाव और प्रबंधन करने के लिए उपग्रह इमेजरी, जीपीएस और जीआईएस का उपयोग करने के लिए तैयार है।

भारतीय रेलवे को आधुनिकीकरण और नवाचार के नए राज्य में देखने के लिए उम्मीद है कि पूरे रेलवे ट्रैक की मैपिंग और परिसंपत्तियों और रेलवे ट्रैक का मानचित्रण किया जाएगा।

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