Indian Railways: Rail Locomotive Factories in India

By | July 23, 2020

Where is train engine made in India?

The Rail Locomotive Factories in India are growing in a massive pace. Indian Railways is fully independent in the matter of building all its equipment. The industry based on railway equipment was established as ‘Peninsular Locomotive Company’ at Singhbhum district of Jharkhand in 1921. The World’s largest locomotive factory is located at Chittaranjan in Asansol.

Indian Railway presently uses diesel and electric locomotives. Steam locomotives were used in India a few years ago but now they are used only for the heritage and luxury trains. A locomotive is also called loco or engine. India is one of the countries that manufacture most powerful and high-speed locomotives product under #makeinindia . Here are the details and list of rail locomotive factories in the India.

भारत में ट्रेन इंजन कहाँ बनाया जाता है?

भारत में रेल लोकोमोटिव फैक्टरियां बड़े पैमाने पर बढ़ रही हैं। भारतीय रेलवे अपने सभी उपकरणों के निर्माण के मामले में पूरी तरह से स्वतंत्र है। रेलवे उपकरण पर आधारित उद्योग 1921 में झारखंड के सिंहभूम जिले में ‘प्रायद्वीपीय लोकोमोटिव कंपनी’ के रूप में स्थापित किया गया था। दुनिया का सबसे बड़ा लोकोमोटिव कारखाना आसनसोल में चित्तरंजन में स्थित है।

 

भारतीय रेलवे वर्तमान में डीजल और इलेक्ट्रिक इंजन का उपयोग करता है। स्टीम लोकोमोटिव का उपयोग भारत में कुछ साल पहले किया गया था, लेकिन अब वे केवल विरासत और लक्जरी ट्रेनों के लिए उपयोग किया जाता है। एक लोकोमोटिव को लोको या इंजन भी कहा जाता है। भारत उन देशों में से एक है जो #makeinindia के तहत सबसे शक्तिशाली और उच्च गति वाले लोकोमोटिव उत्पाद का निर्माण करता है। यहाँ भारत में रेल लोकोमोटिव कारखानों का विवरण और सूची दी गई है।

Rail Locomotive Factories in India

1. Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) 

Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) owned and founded by the Government of India, is an engineering and manufacturing company based in New Delhi, India. Established in 1964, BHEL is India’s largest power plant equipment manufacturer.
The company has supplied thousands of Electric Locomotives, DE Locomotives, Electric Multiple Units, Track Maintenance Machines to Indian Railway. BHEL-made WAG7 of Erode Loco shed hauling freight. 

Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) flagged off its first 6,000 HP electric locomotive from its Jhansi plant in Uttar Pradesh, expanding its footprint in the transportation sector. A company statement said that as part of its diversification initiatives, BHEL has flagged off of its first 6,000 HP electric locomotive.

1. भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड  (BHEL)

भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (BHEL) भारत सरकार द्वारा स्वामित्व और स्थापित, नई दिल्ली, भारत में स्थित एक इंजीनियरिंग और निर्माण कंपनी है। 1964 में स्थापित, BHEL भारत का सबसे बड़ा बिजली संयंत्र उपकरण निर्माता है।

कंपनी ने भारतीय रेलवे को हजारों इलेक्ट्रिक इंजन, डी लोकोमोटिव, इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट, ट्रैक मेंटेनेंस मशीन की आपूर्ति की है। इरोड लोको के भेल-निर्मित WAG7 शेडिंग माल ढुलाई।

भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (भेल) ने उत्तर प्रदेश के झांसी संयंत्र से अपने पहले 6,000 एचपी के इलेक्ट्रिक इंजन को हरी झंडी दिखाकर परिवहन क्षेत्र में अपने पदचिह्न का विस्तार किया। कंपनी के एक बयान में कहा गया है कि अपनी विविधीकरण पहलों के एक भाग के रूप में, भेल ने अपने पहले 6,000 एचपी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव को हरी झंडी दिखाई।

Rail Locomotive Factories in India

2. Chittaranjan Locomotive Works (CLW), Chittaranjan

Chittaranjan Locomotive Works is a state-owned electric locomotive manufacturer based in India. It is located at Chittaranjan in Asansol.. Chittaranjan Locomotive Works has supplied many types of locomotives. Chittaranjan Locomotives Works (CLW) is the first Indian Railway locomotive company which began manufacturing locomotive products. It was established on 26th Jan 1950 in Asansol. It is one of the largest locomotive manufacturers in the World. Initially Chittaranjan Locomotive produced steam locomotives but after some years it started producing diesel as well as electrical locomotive of different types but now. Now a days, steam locomotives are used only for the heritage and luxury trains. The company Chittaranjan Locomotives work has transformed itself from being a manufacture of steam locomotives to Diesel locomotives and finally to modern, high power and electric locomotives.  in the world with a record of 431 locomotives produced in the year 2019-20. Almost all electric locomotives running on Indian Railways are manufactured at CLW.

The Chittaranjan Locomotive s name of the company has been kept after the name of the freedom fighter that is “Deshbandhu Chittaranjan Das”. The factory obtains its steel from Asansol and Jamshedpur and hydro power from the Maithon Dam. The biggest Locomotive industry in India is located at Chittranjan Locomotives in Asansol. It is one of the largest locomotive manufacturers in the world which has supplied different types of locomotives. In present Chittaranjan Locomotive Works is proudly called state of the art 3 phase locos.

Locomotives Manufactured by Chittaranjan Locomotives Works

  • WAP-4: 5350 hp, 25 kV AC, Broad Gauge (B.G.), 1.676 m, passenger locomotive, Max. Operating speed 140 km/hr,Tap changer/DC Traction Motor technology.
  • WAP-5: 5400 hp, 25 kV AC, Broad Gauge (B.G.), passenger locomotive, 160 km/hr / 200 km/hr, 3-phase technology.
  • WAP-7: 6350 hp, 25 kV AC, Broad Gauge (B.G.), passenger locomotive, 140 km/hr, 3-phase technology.
  • WAG-7: 5000 hp, 25 kV AC, Broad Gauge (B.G.), 1.676 m, freight locomotive, 120 km/hr, Tap changer/DC Traction Motor technology.
  • WAG-9: 6350 hp, 25 kV AC, Broad Gauge (B.G.), freight locomotive,100 km/hr, 3-phase technology.

Traction Motors:

  1. 3-PHASE TRACTION MOTOR TYPE 6FRA6068 & 6FXA 7059: 3-Phase Traction Motors type 6FRA6068 for WAG-9 and WAP-7 locomotives & 6FXA7059 for WAP-5 locomotive are being manufactured indigenously by CLW since the financial year 1998-99 & 1999-2000 respectively. With the production of 3-phase Traction Motor, CLW has entered the era of state of the art, 3-phase technology.
  2. HITACHI TRACTION MOTOR TYPE HS15250A: Hitachi traction Motor is one of the most critical and vital equipments in conventional Electric locomotives type WAG-7 & WAP-4 under production at CLW. The production of Hitachi TM is now completely stabilized.

2. चित्तरंजन लोकोमोटिव वर्क्स (CLW), चित्तरंजन

चित्तरंजन लोकोमोटिव वर्क्स भारत में स्थित एक राज्य के स्वामित्व वाली इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव निर्माता है। यह आसनसोल में चित्तरंजन में स्थित है। चित्तरंजन लोकोमोटिव वर्क्स ने कई प्रकार के लोकोमोटिव की आपूर्ति की है। चित्तरंजन लोकोमोटिव वर्क्स (CLW) पहली भारतीय रेलवे लोकोमोटिव कंपनी है जिसने लोकोमोटिव उत्पादों का निर्माण शुरू किया। इसकी स्थापना 26 जनवरी 1950 को आसनसोल में हुई थी। यह दुनिया के सबसे बड़े लोकोमोटिव निर्माताओं में से एक है। प्रारंभ में चित्तरंजन लोकोमोटिव ने भाप इंजनों का उत्पादन किया लेकिन कुछ वर्षों के बाद इसने डीजल और साथ ही विभिन्न प्रकारों के विद्युत इंजनों का उत्पादन शुरू किया। अब, केवल स्टीम लोकोमोटिव का उपयोग विरासत और लक्जरी ट्रेनों के लिए किया जाता है। कंपनी चित्तरंजन लोकोमोटिव काम ने खुद को भाप इंजनों के निर्माण से डीजल इंजनों और आखिरकार आधुनिक, उच्च शक्ति और इलेक्ट्रिक इंजनों में बदल दिया है। वर्ष 2019-20 में निर्मित

के रिकॉर्ड के साथ दुनिया में। भारतीय रेलवे में चलने वाले लगभग सभी इलेक्ट्रिक इंजन सीएलडब्ल्यू में निर्मित होते हैं।

कंपनी का चित्तरंजन लोकोमोटिव का नाम स्वतंत्रता सेनानी के नाम पर रखा गया है जो कि “देशबंधु चित्तरंजन दास” है। यह कारखाना आसनसोल और जमशेदपुर से अपना स्टील प्राप्त करता है और मैथन डैम से हाइड्रो पावर प्राप्त करता है। कंपनी आसनसोल में चितरंजन लोकोमोटिव पर स्थित है। यह दुनिया के सबसे बड़े लोकोमोटिव निर्माताओं में से एक है जिसने विभिन्न प्रकार के इंजनों की आपूर्ति की है। वर्तमान में चित्तरंजन लोकोमोटिव वर्क्स को गर्व से 3 चरण के लोकोस के राज्य कहा जाता है।

चितरंजन लोकोमोटिव वर्क्स द्वारा निर्मित लोकोमोटिव

  • WAP-4: 5350 hp, 25 kV AC, ब्रॉड गेज (B.G), 1.676 मीटर, यात्री लोकोमोटिव, मैक्स। ऑपरेटिंग गति 140 किमी / घंटा, टैप परिवर्तक / डीसी ट्रैक्शन मोटर तकनीक।
  • WAP-5: 5400 hp, 25 kV AC, ब्रॉड गेज (B.G), यात्री लोकोमोटिव, 160 किमी / घंटा / 200 किमी / घंटा, 3-चरण प्रौद्योगिकी।
  • WAP-7: 6350 hp, 25 kV AC, ब्रॉड गेज (B.G), यात्री लोकोमोटिव, 140 किमी / घंटा, 3-चरण प्रौद्योगिकी।
  • WAG-7: 5000 hp, 25 kV AC, ब्रॉड गेज (B.G), 1.676 मीटर, माल ढुलाई लोकोमोटिव, 120 किमी / घंटा, ठोकर परिवर्तक / डीसी ट्रैक्शन मोटर तकनीक।
  • WAG-9: 6350 hp, 25 kV AC, ब्रॉड गेज (B.G), फ्रेट लोकोमोटिव, 100 किमी / घंटा, 3-चरण प्रौद्योगिकी।

ट्रैक्शन मोटर्स:

  1. 3-PHASE TRACTION MOTOR TYPE 6FRA6068 & 6FXA 7059: 3-चरण ट्रैक्शन मोटर्स प्रकार 6FRA6068 WAG-9 और WAP-7 लोकोमोटिव के लिए और 6FXA7059 WAP-5 लोकोमोटिव के लिए वित्तीय वर्ष 1998-99 और 1999 से CLW द्वारा स्वदेशी रूप से निर्मित किए जा रहे हैं। -2000 क्रमशः। 3-चरण ट्रैक्शन मोटर के उत्पादन के साथ, सीएलडब्ल्यू ने कला के राज्य, 3-चरण प्रौद्योगिकी के युग में प्रवेश किया है।
  2. HITACHI ट्रक मोटर प्रकार HS15250A: हिताची ट्रैक्शन मोटर CLW में उत्पादन के तहत पारंपरिक इलेक्ट्रिक इंजनों WAG-7 और WAP-4 में सबसे महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण उपकरणों में से एक है। हिताची टीएम का उत्पादन अब पूरी तरह से स्थिर हो गया है।
Rail Locomotive Factories in India

3. Diesel Locomotive Works (DLW), Varanasi

The Diesel Locomotive Works (DLW) in Varanasi, India, is a production unit owned by Indian Railways, that manufactures diesel-electric locomotives and its spare parts. Founded in 1961, the DLW rolled out its first locomotive three years later, on 3 January 1964. It is the largest diesel-electric locomotive manufacturer in India.

DLW locomotives have power outputs ranging from 2,600 horsepower (1,900 kW) to 5,500 horsepower (4,100 kW). It is the largest diesel- electric locomotive manufacture in India. The company is crowned with the title of “Best Production Unite Shield”, as in the year 2016-2017 it manufactured 334 diesel- electric locomotives which was the highest ever loco production by any loco manufacturing unite in India.
Currently DLW is producing EMD GT46MAC and EMD GT46PAC locomotives under license from Electro-Motive Diesels (formerly GM-EMD) for Indian Railways. Some of its EMD locomotive products are WDP4, WDP4D, WDG4D, WDG5 and others as of June 2015. kW) to 5,500 horsepower (4,100 kW).

3. डीजल लोकोमोटिव वर्क्स (DLW), वाराणसी

भारत के वाराणसी में डीजल लोकोमोटिव वर्क्स (DLW), भारतीय रेलवे के स्वामित्व वाली एक उत्पादन इकाई है, जो डीजल-इलेक्ट्रिक इंजन और इसके अतिरिक्त पुर्जों का निर्माण करती है। 1961 में स्थापित, DLW ने तीन साल बाद, 3 जनवरी 1964 को अपना पहला लोकोमोटिव रोल आउट किया। यह भारत में सबसे बड़ा डीजल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव निर्माता है।


DLW लोकोमोटिव में 2,600 हॉर्स पावर (1,900 kW) से लेकर 5,500 हॉर्स पावर (4,100 kW) तक के पावर आउटपुट हैं। यह भारत में सबसे बड़ा डीजल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव निर्माण है। कंपनी को “बेस्ट प्रोडक्शन यूनाइट शील्ड” के खिताब से नवाजा गया है, क्योंकि वर्ष 2016-2017 में इसने 334 डीजल-इलेक्ट्रिक इंजनों का निर्माण किया था जो कि भारत में किसी भी लोको मैन्युफैक्चरिंग यूनाइट द्वारा सबसे अधिक लोको प्रोडक्शन था।

वर्तमान में डीएलडब्ल्यू भारतीय रेलवे के लिए इलेक्ट्रो-मोटिव डीसेल्स (पूर्व में जीएम-ईएमडी) से लाइसेंस के तहत ईएमडी जीटी 46 एमएसी और ईएमडी जीटी 46 पीएसी लोकोमोटिव का उत्पादन कर रहा है। इसके कुछ EMD लोकोमोटिव उत्पाद WDP4, WDP4D, WDG4D, WDG5 और अन्य जून 2015 तक हैं। kW) से 5,500 अश्वशक्ति (4,100 kW) हैं।

Rail Locomotive Factories in India

4. Diesel-Loco Modernization Works (DLMW), Patiala

Diesel-Loco Modernization Works formerly Diesel Component Works, is located in Patiala in the Indian state of Punjab. Diesel – Loco Modernization Works was established in the year 1981 and is located in the Indian state of Patiala. DLMW has extended the service life of diesel locomotives which helps the Indian Railway and significantly raises the level of availability. It was set up in the year 1981 to extend the service life of Diesel Locomotives of the Indian Railways and significantly raise the level of their availability. The company DLMW has also started producing WAP 7 locomotives.

Remanufacture of critical assemblies for the unit exchange system of the Diesel Locomotives maintenance system of the Railways.

Rebuilding Locomotives and power packs and turning them out in state- of-the-art condition. Retrofitting the locomotives with systems incorporating latest technological development in this process.

4. डीजल-लोको आधुनिकीकरण वर्क्स (DLMW), पटियाला


डीज़ल-लोको मॉडर्नाइजेशन वर्क्स पूर्व में डीजल कंपोनेंट वर्क्स, भारतीय राज्य पंजाब में पटियाला में स्थित है। डीजल – लोको मॉडर्नाइजेशन वर्क्स की स्थापना वर्ष 1981 में हुई थी और यह भारतीय राज्य पटियाला में स्थित है। डीएलएमडब्ल्यू ने डीजल इंजनों की सेवा का जीवन बढ़ाया है जो भारतीय रेलवे की मदद करता है और उपलब्धता के स्तर को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। यह भारतीय रेलवे के डीजल इंजनों के सेवा जीवन का विस्तार करने और उनकी उपलब्धता के स्तर को बढ़ाने के लिए वर्ष 1981 में स्थापित किया गया था। कंपनी DLMW ने WAP 7 लोकोमोटिव का उत्पादन भी शुरू कर दिया है।


रेलवे के डीजल लोकोमोटिव रखरखाव प्रणाली की इकाई विनिमय प्रणाली के लिए महत्वपूर्ण असेंबलियों का पुन: निर्माण।
लोकोमोटिव और पावर पैक का पुनर्निर्माण और उन्हें अत्याधुनिक स्थिति में बदलना। इस प्रक्रिया में नवीनतम तकनीकी विकास को शामिल करने वाले सिस्टम के साथ लोकोमोटिव को फिर से तैयार करना।

Rail Locomotive Factories in India

5. Golden Rock Railway Workshop, Tiruchirapalli

The Golden Rock Railway Workshop is situated in Ponmalai (Golden Rock), Tiruchirapalli in the Indian state of Tamil Nadu. Golden Rock Railway Workshop is one of the three mechanical railway workshops serving Indian Railway Southern Railway Zone. This repair workshop is basically a “Mechanical Workshop” which comes under the control of the Mechanical Department of the Indian Railways.

5. गोल्डन रॉक रेलवे कार्यशाला, तिरुचिरापल्ली


गोल्डन रॉक रेलवे वर्कशॉप भारत के तमिलनाडु राज्य के तिरुचिरापल्ली में पोनलाई (गोल्डन रॉक) में स्थित है। गोल्डन रॉक रेलवे कार्यशाला भारतीय रेलवे दक्षिणी रेलवे जोन की सेवा करने वाली तीन यांत्रिक रेलवे कार्यशालाओं में से एक है। यह मरम्मत कार्यशाला मूल रूप से एक “मैकेनिकल कार्यशाला” है जो भारतीय रेलवे के यांत्रिक विभाग के नियंत्रण में आती है।

6. Electric Locomotive Factory, Madhepura

The Electric Locomotive Factory Madhepura is a joint venture of Alstom SA of France with Indian Railways for the production of 800 high-power locomotives over a period of 11 years designed to run on Indian tracks at 120 km per hour.

In November 2015, the Ministry of Railways awarded the contracts for Madhepura project and Marhowra project to Alstom and General Electric respectively in a collective amount of USD 6 billion. This multi crore rupees deal was seen as the country’s first FDI in the railway sector.

Under the Joint Venture of Indian Railways and Alstom, the factory is scheduled to manufacture and supply 800 electric locomotives of 12000 HP within a period of 11 years. The basic cost of 800 locomotives will be about INR 19000 crore rupees.

Madhepura Electric Locomotive Pvt. Ltd. (MELPL) is the largest integrated green field facility, built to provide high quality standards of production and safety. Largest locomotive manufacturers is becoming MELPL has a capacity of producing 120 locomotives per year. This manufacturing unit is spread across 250 acres. In coming future, Madhepura Electric Locomotive Pvt. Ltd. (MELPL) will manufacture around 800 locomotive of this high 12000 horsepower in about 10 years.

6. इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव फैक्ट्री, मधेपुरा

इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव फैक्ट्री मधेपुरा, फ्रांस के एल्सटॉम एसए का एक संयुक्त उपक्रम है, जिसमें भारतीय रेलवे के 800 से अधिक हाई-लोकोमोटिव के उत्पादन के लिए 11 साल की अवधि में 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से भारतीय पटरियां चलानी हैं।

नवंबर 2015 में, रेल मंत्रालय ने 6 बिलियन अमरीकी डालर की सामूहिक राशि में मधेपुरा परियोजना और अल्स्टॉम और जनरल इलेक्ट्रिक को क्रमशः मारहरा परियोजना के लिए अनुबंध से सम्मानित किया। इस बहु करोड़ रुपये के सौदे को रेलवे क्षेत्र में देश के पहले FDI के रूप में देखा गया था।

भारतीय रेलवे और अलस्टॉम के संयुक्त उद्यम के तहत, कारखाने का निर्माण 11 वर्षों की अवधि के भीतर 12000 एचपी के 800 इलेक्ट्रिक इंजनों के निर्माण और आपूर्ति के लिए किया गया है। 800 लोकोमोटिव की मूल लागत लगभग 19000 करोड़ रुपये होगी।
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव फैक्टरी, मधेपुरा

मधेपुरा इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव प्रा। लिमिटेड (MELPL) उत्पादन और सुरक्षा के उच्च गुणवत्ता मानकों को प्रदान करने के लिए बनाया गया सबसे बड़ा एकीकृत ग्रीन फील्ड सुविधा है। MELPL में प्रति वर्ष 120 इंजनों के उत्पादन की क्षमता है। यह विनिर्माण इकाई 250 एकड़ में फैली हुई है। आने वाले समय में मधेपुरा इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव प्रा। लिमिटेड (MELPL) लगभग 10 वर्षों में इस उच्च 12000 अश्वशक्ति के लगभग 800 लोकोमोटिव का निर्माण करेगा।

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