Indian Railways unveils blueprint for the future! New, Faster & Safer Trains by DFCs by 2024.

By | December 22, 2020
IRCTC Latest Update

Indian Railways unveils blueprint for the future! Three Dedicated Freight corridors (DFCs), namely East-West corridor, East Coast corridor and North-South corridor have been identified along with timelines.

Dedicated Freight and High-Speed Rail Corridors: To meet the future travel and logistic movement requirements, Piyush Goyal-led Indian Railways in its Draft National Rail Plan has focussed on three Dedicated Freight corridors and High speed corridors. According to the Railway Ministry, three Dedicated Freight corridors (DFCs), namely East-West corridor, East Coast corridor and North-South corridor have been identified along with timelines. For these DFCs, PETS survey are already underway. Apart from these DFCs, several new High Speed Rail Corridors have also been identified. At present, survey on Delhi-Varanasi High Speed Rail is already underway, the ministry stated.

In a bid to address the inadequacies of capacity constraints as well as improve its modal share in India’s total freight eco system, the national transporter has come up with Draft National Rail Plan. To plan infrastructural capacity enhancement along with strategies to increase Indian Railways’ modal share, a long term strategic plan called the National Rail Plan has been created. The National Rail Plan, according to the Railway Ministry, will be a common platform for all Indian Railways’ future business, infrastructural, as well as financial planning. The national transporter aims to finalize the Final plan by January 2021.

भारतीय रेलवे के ब्लूप्रिंट की भविष्य की योजनाएं और उद्देश्य​। तीन डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (DFC), अर्थात् ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर, ईस्ट कोस्ट कॉरिडोर और नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर की पहचान टाइमलाइन के साथ की गई है।

समर्पित फ्रेट और हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर: भविष्य की यात्रा और लॉजिस्टिक आंदोलन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, पीयूष गोयल के नेतृत्व वाली भारतीय रेलवे ने अपने ड्राफ्ट नेशनल रेल प्लान में तीन डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर और हाई स्पीड कॉरिडोर पर ध्यान केंद्रित किया है। रेल मंत्रालय के अनुसार, तीन डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डीएफसी), अर्थात् पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर, ईस्ट कोस्ट कॉरिडोर और नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर की पहचान समयसीमा के साथ की गई है। इन DFC के लिए, PETS सर्वेक्षण पहले से ही चल रहा है। इन डीएफसी के अलावा, कई नए हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की भी पहचान की गई है। वर्तमान में, दिल्ली-वाराणसी हाई स्पीड रेल पर सर्वेक्षण पहले से ही चल रहा है, मंत्रालय ने कहा।

भारत की कुल मालभाड़ा ईको प्रणाली में क्षमता की कमी के साथ-साथ इसके महत्वपूर्ण हिस्से को सुधारने के लिए राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने ड्राफ्ट नेशनल रेल प्लान तैयार किया है। भारतीय रेलवे के मोडल शेयर को बढ़ाने के लिए रणनीतियों के साथ-साथ इन्फ्रास्ट्रक्चर क्षमता बढ़ाने की योजना के लिए, राष्ट्रीय रेल योजना नामक एक दीर्घकालिक रणनीतिक योजना बनाई गई है। रेलवे मंत्रालय के अनुसार, राष्ट्रीय रेल योजना, सभी भारतीय रेलवे के भविष्य के व्यवसाय, इन्फ्रास्ट्रक्चर के साथ-साथ वित्तीय नियोजन का एक सामान्य मंच होगा। राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर का लक्ष्य जनवरी 2021 तक अंतिम योजना को अंतिम रूप देना है

Indian Railways unveils blueprint for the future - Plans & Objective

One of the main objectives of the National Rail Plan is to create capacity ahead of demand by the year 2030. This would cater to growth in demand up to the year 2050 as well as increase the national transporter’s modal share from 27 per cent currently to 45 per cent in freight by 2030 as part of a national commitment to minimize Carbon emission.

According to the Railway Ministry, Vision 2024 has been launched as part of the National Rail Plan, for accelerated implementation of certain critical projects by the year 2024 such as 100 per cent electrification, upgradation of speed to 160 km per hour on Delhi-Mumbai as well as Delhi-Howrah routes, multitracking of congested routes, up gradation of speed to 130 km per hour on all other Golden Quadrilateral and Golden Diagonal routes as well as the elimination of all Level Crossings on all Golden Quadrilateral and Golden Diagonal routes. Indian Railways unveils blueprint for the future will more safe, more fast and much secured.

भारतीय रेलवे के ब्लूप्रिंट की भविष्य की योजनाएं और उद्देश्य

राष्ट्रीय रेल योजना के मुख्य उद्देश्यों में से एक वर्ष 2030 तक मांग के आगे क्षमता का निर्माण करना है। यह वर्ष 2050 तक मांग में वृद्धि को पूरा करेगा और साथ ही वर्तमान में राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर की हिस्सेदारी 27 प्रतिशत से बढ़ाकर 45 कर देगा। कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए राष्ट्रीय प्रतिबद्धता के तहत 2030 तक माल ढुलाई में प्रतिशत।


रेल मंत्रालय के अनुसार, वर्ष 2024 तक 100 महत्वपूर्ण विद्युतीकरण, दिल्ली-मुंबई में 160 किलोमीटर प्रति घंटे की गति के उन्नयन जैसे कुछ महत्वपूर्ण परियोजनाओं के त्वरित कार्यान्वयन के लिए विज़न 2024 को राष्ट्रीय रेल योजना के हिस्से के रूप में लॉन्च किया गया है। दिल्ली-हावड़ा मार्गों के साथ-साथ भीड़भाड़ वाले मार्गों की मल्टीट्रैकिंग, अन्य सभी स्वर्णिम चतुर्भुज और स्वर्ण विकर्ण मार्गों पर 130 किलोमीटर प्रति घंटे की गति के साथ-साथ सभी स्वर्णिम रेलगाड़ियों और स्वर्ण विकर्ण मार्गों पर सभी स्तर के क्रॉसिंग का उन्मूलन

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CommentLuv badge